通风管道
逃生时刻延伸60秒波音的晴空乱流检测仪可更好保证机上人员安全

发表时间: 2023-08-14 17:06:21 文章出处:通风管道

  这或许听起来像是为了逃避鸟儿们规划的装备,但是其实在作用是协作波音的新体系——检测有或许对飞机和机内乘客形成损害的严峻乱流,提早宣布60秒的预警,从而让机组人员和乘客有满足的时刻采纳保护办法

  虽然现代民航客机可以接受极强的乱流和波动,可是乱流仍旧有或许损伤到机内人员。美国联邦航空管理局的陈述显现,在 2016 年里,共有 44 人因飞机遭受乱流而受重伤,假如再算上一些乘客的小磕小碰和掀翻饮料形成的不方便,这个数字还会添加更多。

  面临此类问题,波音公司将长途雷达视为解决办法之一。该项目首席研究员 Stefan Bieniawski 表明,“气候晴朗时,咱们有望提早 60 秒检测到飞机前方的乱流,此刻乱流距飞机的间隔约为 17.5 千米。这个时刻足以让机组人员和乘客查看机舱并做好防护办法,将或许形成的损伤降到最低。”晴空乱流是一种不会触发任何视觉预警的突袭,就像移动的云相同难以发觉。

  这套乱流预警体系由日本世界航空开发局研制,体系的中心装备是一台激光雷达。早在 2010 年,波音公司就现已开端与其协作,一起致力于预警体系和商用飞机的交融。

  首要,安顿在机头的发射器会发射一束安稳的激光,一起一套光学传感器实时接收在遇到尘土和粒子之后反射回来的激光束。

  之后软件体系开端剖析飞机和不同间隔粒子之间的相对速度和位移状况。假如一段时刻内两者速度差发生了巨大改变,就好比是一团空气比它周围的物体移动速度更快,便是前方有乱流的预兆。当体系检测到这些改变时,它会调用飞机内的仪表盘,用听觉和视觉的方法提示正告机组人员。而传达正告的详细方法和流程还在研制过程中。

  即使预警体系没能给驾驶员满足的时刻躲避要挟,提早 60 秒的乱流正告比起传统的乱流检测方法仍是要更胜一筹。传统方法要依托相似航线上航班的陈述来判别乱流是否存在,或许经过实时气候体系采纳通用预防办法。最理想的状况下,这些手法可以协助驾驶员避开乱流区域,可是并不能猜测空气(乱流)的活动状况,即从一个区域移动到另一个区域。运用雷达,经过水滴反射无线电波的体系也无法发现晴空乱流。提早一分钟的预警可以让乘客有满足的反应时刻并系上安全带,也给了机组人员从速完毕手头作业回到座位的时机。

  功用相似的地上检测体系可以检测到机场周围的乱流和风切变(风切变是一种大气现象,是风速在水平缓笔直方向的忽然改变),但是它们的体积过于巨大。现在,工程师们现已把这套体系的分量削减到了 185 磅,功率缩小到了 3.3 瓦特,完全可以在不影响飞翔的前提下安装在商业飞机上,波音的 EcoDemonstraor 项目正在对其进行测验。

  每隔 18 个月左右,波音公司都会挑选一批新式技能,并将它们安装在飞机上进行每日 2 次、长达 6 周的试飞测验。在 2018 年,该项目将在一架 FedEx 货运波音 777 上装备 30 余套体系。

  EcoDemonstrator 项目经理之一 Doug Christensen 表明,“这一切都是为了让科技展翅高飞、加快开展。咱们刻不容缓地想知道这些新式技能是不是真的有用?怎么跟飞机结合在一起?”本年的新科技名单包含:一个轻盈而紧凑的推力反向器——它将被应用在最新一代大型喷气引擎上、一些 3D 打印制造出的零部件、一套驾驶员座舱降噪体系和一种新式生物燃料。

  波音公司表明,假如这套激光发射体系表现出色,那么几年之内咱们或许就可以在客机上见到它的身影,为咱们检测乱流,保驾护航。